Две приборные панели чисты и эргономичны для максимальной
простоты использования.
Электромагнитное сцепление лезвия обеспечивает
простое и чистое оборудование.
Использование этого компонента также снижает
преждевременный износ приводного ремня.
простоты использования.
Электромагнитное сцепление лезвия обеспечивает
простое и чистое оборудование.
Использование этого компонента также снижает
преждевременный износ приводного ремня.
Гидростатическая трансмиссия
с осевыми валами 25,4 мм для
дополнительной безопасности
и встроенная блокировка дифференциала.
Выполнено в настраиваемой версии функций
значительно более высокий крутящий момент на оси
с осевыми валами 25,4 мм для
дополнительной безопасности
и встроенная блокировка дифференциала.
Выполнено в настраиваемой версии функций
значительно более высокий крутящий момент на оси
Колеса крепятся 4 винтами к большой стальной втулке
Блокировки дифференциала интегрирован в трансмиссии
гидростатического позволяет ей перемещаться даже
в случае проскальзывания колеса.
гидростатического позволяет ей перемещаться даже
в случае проскальзывания колеса.
Вперед и назад гидростатическая трансмиссия с педалью.
Эта деталь позволяет вам всегда иметь свободные руки для
выполнения других рабочих маневров (поднимите пластину,
используйте замок, зафиксируйте лезвия и, наконец, ведите,
но не в последнюю очередь)
Эта деталь позволяет вам всегда иметь свободные руки для
выполнения других рабочих маневров (поднимите пластину,
используйте замок, зафиксируйте лезвия и, наконец, ведите,
но не в последнюю очередь)
Удобный и легкий
рычаг подъема пластины позволяет регулировать
высоту среза и отсоединять ножи при наличии ударов
рычаг подъема пластины позволяет регулировать
высоту среза и отсоединять ножи при наличии ударов
Единственная в своем роде режущая дека
Устанавливает ременную передачу на самонесущей плите,
к которой прикреплен корпус.
Тело имеет единственную функцию транспортировки.
Это позволяет заменять только корпус без
необходимости замены всей пластины, как это
происходит на всех других машинах, при значительной
экономии средств
Устанавливает ременную передачу на самонесущей плите,
к которой прикреплен корпус.
Тело имеет единственную функцию транспортировки.
Это позволяет заменять только корпус без
необходимости замены всей пластины, как это
происходит на всех других машинах, при значительной
экономии средств
Двигатели Briggs & Stratton V-Twin
Профессионального Авангард Commercial Power
из 16 или 23 л.с. OHV ,с масляным насосом
и масляным фильтром.
23 л.с. также оснащен радиатором
охлаждения масляного контура.
из 16 или 23 л.с. OHV ,с масляным насосом
и масляным фильтром.
23 л.с. также оснащен радиатором
охлаждения масляного контура.
Ghepard PRO
Copyright © 2020 CARON srl. All rights reserved.
+39 0461 752398
CARON S.R.L.
Via Puisle, 29 - 38051 Borgo Valsugana Italy
Tel. +39 0461 752398 - 754492
C.F./P.IVA: 01546590223
Via Puisle, 29 -
Характеристики и информация, относящиеся к продуктам, содержащимся на сайте, являются ориентировочными и широкими и могут варьироваться
Технические характеристики
|
двигатель |
Briggs & Stratton |
|
мощность |
16 или 23 л.с. |
|
Цилиндры |
2 |
|
мощность |
бензин |
|
бак |
8 л |
|
передача |
гидростатический |
|
прогресс |
педаль |
|
запирающий |
это |
|
скорость |
0- |
|
тормоза |
Стандарт на трансмиссию и парковку. ФАКУЛЬТАТИВНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА |
|
Ширина резки |
92 см (версия 16 л.с.) (дополнительно 102 см на версию 23 л.с.) |
|
вырезать |
Одиночный клинок с 2 ножами, плавающими на концах |
|
Взаимодействие лезвия |
C / электромагнитная муфта |
|
Электрический стартер |
это |
|
счетчик |
это |
|
сиденье |
Комфорт с подлокотником |
|
рамка |
Усиленный 4 мм |
|
Колеса |
Муравей: 145 / 70- |
|
размеры |
92x210x100 см (16 л.с.) - |
|
вес |
300 кг (16 л. С.) - |
